ANAグループ様より、通常ではありえないご協力を頂戴し…

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ANAグループ様より、通常ではありえないご協力を頂戴し…

STAFF BLOG

2023/08/27 ANAグループ様より、通常ではありえないご協力を頂戴し…

 

経年劣化により、ガタがでていたコックピットのシートを

 

ANAで就航していたJA8947のシートに交換することができました。

 

手元の資料によると…

 

MODEL : A320-200

飛行時間約4万8000時間

飛行回数約4万6000回

 

という、途方もない数字から造られた

何とも言えない重厚感をお楽しみください。

 

座るだけでなんかこう…引き締まります。笑

 

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ANA Airbus A320 JA8947 羽田空港 航空フォト | by Ariesさんより引用

 

 

さてさて、そんな重みあるシートちゃんの

 

「到着~装着」

 

までのドラマを、

今回は皆さまと共有したく!!

 

 

シート到着の一報をゲットし、

運送業者さんと待ち合わせ。

 

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海外からの到着の為、

ガッチリした木箱で搬入。

 

もちろん運送業者さんは、信頼と品質の「羽田運輸」さま。

業界では「ハネウン」のコールサインで知られていて、

 

特に羽田空港周辺では飛行機関係の小さい部品からジェットエンジンまで、

幅広く対応!

 

空港周辺では24時間、365日見かけない日はない、

ネイビーシールズ並みの即応力を持った会社!!!!

 

…と、私個人で勝手ながら認識しております。

 

 

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おそるおそるご対面ーーー!!

 

 

 

 

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アラ。コンニチハ。

 

 

 

 

 

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早速現品チェック!

(超カッコよく言うと、領収検査)

書類は全部英語、かつ本物のヒコーキ部品なので保証書関係が多い!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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旧シートを取り外して…

 

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床面補強工事

やっぱりメイン工具は、とび職時代からの相棒、信頼のマキタ。

 

と、ANAの特製軍手!!

基本、形から入ります。ww

(神戸在住のお客様よりお土産として頂戴した物、あざっす!!)

 

 

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せかせかと設置位置を墨出し。

 

 

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ケーブルを逃す穴を作り…

 

 

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ガンガン作業中。

 

 

 

 

 

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本当はトルクレンチを使わなければいけないところを、

 

「職人のカン」

 

と言い切り、漢の手締め。笑

その分、日常点検を多めにして緩みは頻繁にチェック。

 

 

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やっとの思いで一脚目終了。

ここまで1時間。

 

 

 

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ネジ締めてたら、

全然関係ない737のスロットルも緩んでいたことを思い出し、

ネジロック剤で増し締め。笑

 

 

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電装担当の弊社スタッフにバトンタッチ。

餅は餅屋です。

だって元ANA整備士。笑

 

作業開始後、すぐに航空機電源(115V/400hz)が必要なことがわかり、

作業中断。

 

(まぁ、そりゃそうなんですけど。笑

直流をモーターに流せば何とかなるかな、って思ってましたが、そんな甘いわけはなく…)

 

作戦会議の結果、電動で動かすのは後日持ち越しにしようぜ、と。

 

 

…というわけで、

長くなりましたが、現在手動操作で運用中です!!

 

ただ、作動音的にかなりモーターに負荷が掛かっていそうなので、

丁寧な操作を切に願います…。切に…

 

 

 

なによりも、今回は最初から最後まで

ANAグループ様の細やかで、手厚い対応に救われました。

 

おそらく、私たちの預かり知らぬところで、

途方もない交渉や調整があったことと推察いたします。

この場をお借りして、代表の岸田以下、スタッフ一同心より御礼申し上げます。

 

 

今後とも、ANAグループ様のお力もお借りしながら、

壊れてしまったパーツは少しずつ、

(お店が潰れない範囲で)実機の部品を取り入れながら修復して参ります。

 

引き続き、弊社を宜しくお願いいたします。

いつも本当にご利用ありがとうございます。

 

 

「感謝」

 

中澤

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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